एलोन मस्क की कंपनियों ने आखिरकार भारतीय बाजार को खोल दिया हो सकता है, हालांकि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की प्रतिक्रिया से पता चलता है कि उन्होंने जो गठबंधन बनाया है, वह यह है कि यह अधिक नाजुक है।
यह किसी के लिए स्पष्ट नहीं था कि क्या मस्क ने भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी से वाशिंगटन की अपनी हालिया यात्रा पर एक व्यवसायी के रूप में या अमेरिकी सरकार के प्रतिनिधि के रूप में मुलाकात की। वास्तव में, जब ट्रम्प से उस सटीक प्रश्न से पूछा गया था, तो वह जवाब के बारे में अनिश्चित लग रहा था।
शायद सही वापसी “दोनों” रही होगी। भारतीय निश्चित रूप से यह जानते हैं कि इस स्पष्ट विरोधाभास को कैसे संभालना है। कुछ दिनों बाद, ब्लूमबर्ग न्यूज बताया कि टेस्ला भारत में काम पर रख रहा था, और यह योजनाएं देश में अपनी कुछ हजार कारों को जहाज करने के लिए तैयार की गई थीं।
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लगता है कि नए सशक्त कस्तूरी ने आखिरकार बाजार पहुंच प्राप्त कर ली है, जो वह तरसती है। टेस्ला लंबे समय से भारत में कारों को बेचना चाहता था, लेकिन मस्क ने उच्च टैरिफ पर बल दिया है जो आयातित उच्च अंत ईवी पर लागू होगा। इस बीच, सरकार, मस्क निर्माण कारों को स्थानीय रूप से पसंद करेगी।
किसी भी समझौते में उन्हें मध्य में बैठक करना शामिल होगा: पिछले साल, नई दिल्ली ने कहा कि घरेलू विनिर्माण में $ 500 मिलियन का निवेश करने वाली कोई भी कंपनी आयात पर कम टैरिफ का उपयोग करने में सक्षम होगी।
लेकिन यहाँ समस्या है: ट्रम्प चाहते हैं कि सभी टैरिफ कम हो। उन्होंने अक्सर कहा है कि भारतीय आयात लेवी अमेरिकी कारों के लिए प्रतिस्पर्धा करना असंभव बनाते हैं। न ही वह अमेरिकी कंपनियों पर दयालु दिखता है जो ऐसी परिस्थितियों में विदेश में निवेश करना चाहते हैं।
वास्तव में, जब विशेष रूप से पूछा गया कि क्या कस्तूरी को अपनी टैरिफ दीवारों के आसपास जाने के लिए भारत में एक कारखाने का निर्माण करना चाहिए, तो ट्रम्प ने कहा कि यह “बहुत अनुचित होगा।”
जब एक सरकारी अधिकारी के रूप में हितों के टकराव के बारे में कस्तूरी के बारे में चिंताएं बढ़ जाती हैं, तो प्रश्न में हित आमतौर पर मस्क की कंपनियों और अमेरिकी जनता के होते हैं। लेकिन कस्तूरी को चोट पहुंचाने की संभावना है कि जब उनकी व्यावसायिक आवश्यकताएं ट्रम्प की अन्य प्राथमिकताओं से टकरा जाती हैं, तो यह संघर्ष है।
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भारत में निवेश इस तरह के विचलन का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। स्पेसएक्स और टेस्ला जैसी कंपनियों ने लंबे समय से स्थानीय बाजार को देखा है, और देश में पैसा लगाने के लिए तैयार होंगी, अगर इसका मतलब है कि वे उच्च नियामक या टैरिफ बाधाओं के आसपास प्राप्त कर सकते हैं। लेकिन ट्रम्प चाहते हैं कि वह राजधानी अमेरिका में रहे।
शायद ट्रम्प और मस्क इसे काम कर सकते हैं। लेकिन समस्या इस मनोरम ब्रोमांस से बड़ी है। यह इस बात के दिल में आता है कि क्या ट्रम्प गठबंधन के दो बड़े पंख- बिग टेक और अमेरिका के फर्स्टर्स – चार साल तक एक साथ रह सकते हैं।
इन दोनों के बीच पहले से ही तनाव के संकेत हैं, फिर से भारत को शामिल किया गया है।
जब सिलिकॉन वैली में राष्ट्रपति के चैंपियन ने एच 1-बी वीजा के पक्ष में बात की थी, तो कई कट्टर ट्रम्प समर्थकों को खारिज कर दिया गया था, जिनमें से अधिकांश भारतीय मूल के इंजीनियरों के पास जाते हैं। मस्क ने खुद को इस मुद्दे के बारे में दृढ़ता से महसूस किया, यह कहते हुए कि “मैं अमेरिका में बहुत सारे महत्वपूर्ण लोगों के साथ अमेरिका में हूं, जिन्होंने स्पेसएक्स, टेस्ला और सैकड़ों अन्य कंपनियों का निर्माण किया, जिन्होंने अमेरिका को मजबूत बनाया है क्योंकि एच 1-बी के कारण है।”
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ट्रम्प ने कुशल-कार्यकर्ता वीजा बहस के टेक-ब्रोस ‘पक्ष पर यह कहते हुए नीचे आने के लिए लग रहा था कि “हमारे देश में सबसे सक्षम लोग हैं।” लेकिन यह हर बार परिणाम नहीं हो सकता है। निश्चित रूप से, प्रत्येक अवसर में इस तरह की असहमति है, गठबंधन आगे बढ़ेगा।
बिग टेक के लिए, भारत एक महत्वपूर्ण संसाधन है। यह एक बड़ा, तेजी से डिजिटलिंग बाजार है जहां बहुत सारा पैसा बनाया जा सकता है। और यह विचारों, स्टार्टअप और कुशल इंजीनियरों का एक उपयोगी स्रोत भी है। और यहां तक कि अगर मोदी का प्रशासन अपनी अर्थव्यवस्था को और अधिक खोलने से इनकार करता है, तो तकनीकी कंपनियां स्थानीय रूप से निवेश और काम पर रखने से आसानी से किसी भी बाधा से निपट सकती हैं। लेकिन यह ट्रम्प गठबंधन के दूसरे हिस्से को खुश करने की संभावना नहीं है, जो इसे खतरनाक रूप से वैश्विकवादी के रूप में देखेगा।
ट्रम्प ने यह वादा करते हुए सत्ता में सवार किया कि उनका व्यवसाय एक्यूमेन सभी को अमेरिका के साथ बेहतर सौदे करने के लिए मजबूर करेगा। लेकिन क्या होता है जब उनके कुछ अनुयायी, जैसे कि मस्क, दुनिया के साथ अपने सौदे करना चाहते हैं? © ब्लूमबर्ग
