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भारत के सस्ते रूसी तेल खरीदने के दिन ख़त्म हो सकते हैं।
विश्लेषकों ने कहा कि रूस की ऊर्जा कंपनियों और तेल परिवहन करने वाले जहाजों के संचालकों के खिलाफ अमेरिका द्वारा लगाए गए सख्त प्रतिबंधों से सस्ते रूसी कच्चे तेल का आयात जारी रखने के भारतीय प्रयास जटिल हो जाएंगे और एशिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में मुद्रास्फीति बढ़ सकती है।
रैपिडन एनर्जी ग्रुप के अध्यक्ष बॉब मैकनेली ने कहा, देश को संभावित तेल झटका लग सकता है।
उन्होंने सीएनबीसी को बताया, “प्रतिबंधों से भारत चीन की तुलना में अधिक प्रभावित होगा, क्योंकि भारत चीन की तुलना में रूस से बहुत अधिक मात्रा में तेल आयात करता है।”
पिछले शुक्रवार को, अमेरिकी ट्रेजरी ने दो रूसी तेल उत्पादकों के साथ-साथ 183 जहाजों पर प्रतिबंधों की घोषणा की, जो मुख्य रूप से तेल टैंकर हैं जो रूसी कच्चे तेल के बैरल की शिपिंग कर रहे हैं। वर्तमान में, अमेरिका द्वारा स्वीकृत टैंकर अभी भी हैं 12 मार्च तक कच्चा तेल उतारने की अनुमति.
दक्षिण एशियाई राष्ट्र अपनी तेल जरूरतों का 88% महत्वपूर्ण आयात किया सरकारी आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल और नवंबर 2024 के बीच, एक साल पहले की तुलना में थोड़ा बदलाव आया। व्यापार खुफिया फर्म केप्लर के आंकड़ों से पता चला है कि उनमें से लगभग 40% आयात रूस से हुआ था।
केप्लर द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों के अनुसार, नए स्वीकृत 183 टैंकरों में से 75 ने अतीत में रूसी तेल को भारत पहुंचाया है। पिछले साल ही, 183 स्वीकृत टैंकरों ने लगभग 687 मिलियन बैरल कच्चे तेल का परिवहन किया था, जिसमें से 30% भारत भेजा गया था।
बीएनपी पारिबा के वरिष्ठ कमोडिटी रणनीतिकार एल्डो स्पैनियर ने प्रतिबंधों के बाद एक शोध नोट में कहा, “इनमें से अधिकतर बैरल भारतीय रिफाइनर के पास गए और इसलिए, प्रभाव वहां सबसे बड़ा होगा।”
स्पैनियर ने कहा कि नए अमेरिकी प्रतिबंध बाजार की अपेक्षा से अधिक गहरे और व्यापक थे, और व्यवधान बढ़ने की उम्मीद है।
भारत के पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने टिप्पणी के लिए सीएनबीसी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
साल-दर-साल तेल की कीमतें
प्रतिबंध भी ऐसे समय में आ रहे हैं जब भारत को चीन से आगे निकलने की उम्मीद है 2025 में दुनिया में नंबर एक तेल उपभोक्ता के रूप में, वैश्विक स्तर पर कुल तेल खपत वृद्धि का 25% हिस्सा होगा।
परिवहन ईंधन और घरेलू खाना पकाने के ईंधन की बढ़ती मांग इस वर्ष प्रति दिन 330,000 बैरल की वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए तैयार है – जो कि किसी भी देश से सबसे अधिक है, अमेरिका का पूर्वानुमान है। ऊर्जा सूचना प्रशासन ने दिखाया.
ईआईए के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है कि भारत ने 2023 में प्रति दिन 5.3 मिलियन बैरल की खपत की। पिछले साल यह खपत 220,000 बैरल प्रति दिन बढ़ने की उम्मीद है।
भारत हमेशा से रूसी तेल पर इतना निर्भर नहीं था।
हाल ही में 2021 तक, मात्रा के हिसाब से भारत के तेल आयात में रूसी तेल की हिस्सेदारी सिर्फ 12% थी। केप्लर के वरिष्ठ तेल विश्लेषक मुयू जू ने सीएनबीसी को बताया कि 2024 तक यह हिस्सेदारी बढ़कर 37.6% हो गई।
तेल आयात में वृद्धि का उत्प्रेरक यूक्रेन युद्ध था, जिसने कुछ पश्चिमी देशों को रूस के खिलाफ प्रतिबंध लगाने और रूसी कच्चे तेल की खरीद को कम करने के लिए प्रेरित किया। जैसे ही रूसी तेल की कीमतें गिरीं, भारत उन कंपनियों से सस्ते में आपूर्ति करने में सक्षम हो गया जो प्रतिबंधों के अधीन नहीं थीं।
एसएंडपी ग्लोबल के अनुसार, वैश्विक बेंचमार्क ब्रेंट के मुकाबले रूस के कच्चे तेल यूराल्स की छूट पिछले अगस्त से अक्टूबर तक औसतन लगभग 12 डॉलर प्रति बैरल रही है। सबसे हाल ही में प्रकाशित डेटा गत नवंबर। 2024 में, इराक के तेल की तुलना में रूस का यूराल भी 4 डॉलर प्रति बैरल सस्ता था, इनमें से एक भारत के कच्चे तेल के आयात का मुख्य स्रोतKpler के डेटा से पता चला।
जू ने कहा, “अगर भारत पूरी तरह से अमेरिकी प्रतिबंधों का पालन करता है, तो हम फरवरी और संभावित रूप से मार्च में रूसी कच्चे तेल की आवक में भारी गिरावट देख सकते हैं।”
रिस्टैड एनर्जी के वरिष्ठ विश्लेषक विक्टर कुरिलोव ने ईमेल के माध्यम से साझा किया कि भारत में आपूर्ति में व्यवधान प्रति दिन 500,000 बैरल तक हो सकता है।
कोई और सस्ता विकल्प नहीं?
हालाँकि प्रभाव को अंततः कम किया जा सकता है क्योंकि प्रभावित आयातक मध्य पूर्व में वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं के लिए संघर्ष कर रहे हैं, कुछ उद्योग पर नजर रखने वालों का कहना है कि राहत को अमल में लाने में अभी भी कुछ सप्ताह से लेकर महीनों तक का समय लग सकता है।
फिर भी इन वैकल्पिक स्रोतों से तेल की कीमत उतनी सस्ती नहीं होगी. दुनिया का क्रूड बेंचमार्क ब्रेंट हाल ही में प्रतिबंधों की घोषणा के बाद पांच महीने के उच्चतम स्तर लगभग 80 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच गया, एक साल तक अधिक आपूर्ति और कमजोर मांग से जूझने के बाद।
केप्लर द्वारा उपलब्ध कराए गए आंकड़ों से पता चलता है कि मध्य पूर्वी कच्चे तेल की कीमतें, जो भारत के विकल्पों में से एक हैं, इस सप्ताह भी बढ़ी हैं।
केप्लर के जू ने कहा, “यह इस बात पर निर्भर करता है कि रूस अपनी लॉजिस्टिक चुनौतियों को कितनी जल्दी हल करता है और भारत और चीन प्रतिबंधों के प्रति कितने सहयोगी रहते हैं, तेल की कीमतें कुछ हफ्तों तक बढ़ सकती हैं।”
इसके अतिरिक्त, जैसे-जैसे डोनाल्ड ट्रम्प का उद्घाटन करीब आ रहा है, दुनिया में सस्ते ईरानी कच्चे तेल की आपूर्ति पर भी कड़े प्रतिबंधों का खतरा मंडरा रहा है। ईरान विश्व के तेल उत्पादन का 4% बनता है पिछले साल जारी ईआईए रिपोर्ट के अनुसार, 2023 में।
“यह है [also] प्रमुख आयातक के लिए थोड़ी दोहरी मार [India] आरबीसी कैपिटल मार्केट्स में कमोडिटी रणनीति के वैश्विक प्रमुख हेलिमा क्रॉफ्ट ने सीएनबीसी को बताया, “ईरान को आने वाले ट्रम्प प्रशासन के साथ नए प्रतिबंधों के दबाव का सामना करना पड़ सकता है।”
गोल्डमैन सैक्स ने प्रतिबंधों की घोषणा के बाद प्रकाशित एक नोट में लिखा है, अगर नए प्रतिबंधों को ईरानी कच्चे तेल पर संभावित अंकुश के साथ जोड़ा जाता है, तो ब्रेंट की कीमतें 90 डॉलर प्रति बैरल तक बढ़ सकती हैं।
भारतीय अर्थव्यवस्था का एक दर्द बिंदु
भारतीय अर्थव्यवस्था तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के प्रति “काफी कमजोर” है, 2023 में प्रकाशित एक शोध पत्र की स्थापना की गई. वेल्लोर इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी में सहायक अर्थशास्त्र के प्रोफेसर अब्दुत देहेरी और पांडिचेरी विश्वविद्यालय के अर्थशास्त्र विभाग के एम. रामचंद्रन ने शोध पत्र में कहा कि कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के जवाब में गैसोलीन और डीजल की घरेलू खुदरा कीमतें “रॉकेट की तरह” बढ़ी हैं।
2019 में भारतीय रिजर्व बैंक के विश्लेषण से पता चला कि हर बार तेल की कीमतों में 10 डॉलर प्रति बैरल की बढ़ोतरी होती है हेडलाइन मुद्रास्फीति में 0.4% की वृद्धि हो सकती है.
एएनजेड के अर्थशास्त्री धीरज निम ने कहा, “अगर तेल की ऊंची कीमतें उपभोक्ताओं पर लागू की गईं, तो ऐसे समय में उनकी क्रय शक्ति को और नुकसान पहुंच सकता है, जब आय और जीडीपी वृद्धि धीमी हो गई है।”
हालांकि, कमजोर उपभोक्ता मांग उत्पादकों को लागत का बोझ उपभोक्ताओं पर डालने से रोक सकती है, जिसका मतलब है कि इससे कंपनियों के मुनाफे में सेंध लग सकती है, निम ने कहा। हालाँकि अगर सरकार अतिरिक्त लागत वहन करने का विकल्प चुनती है, तो इससे उसके वित्त पर दबाव पड़ेगा।
एनर्जी कंसल्टेंसी लिपो ऑयल एसोसिएट्स के अध्यक्ष एंडी लिपो ने कहा, न केवल चीन और भारत को अपने द्वारा उपभोग किए जाने वाले तेल के लिए अधिक भुगतान करना होगा, बल्कि उन्हें इसे अपने तटों तक पहुंचाने के लिए भी अधिक भुगतान करना होगा क्योंकि तेल टैंकर दरें भी बढ़ गई हैं।
लिपो ने कहा, मजबूत अमेरिकी डॉलर और कमजोर रुपये के साथ मिलकर, भारत की अर्थव्यवस्था पर प्रभाव बढ़ जाएगा।
मजबूत ग्रीनबैक के दबाव और विदेशी पोर्टफोलियो निवेशकों की बिकवाली के परिणामस्वरूप हाल ही में भारत का रुपया रिकॉर्ड निचले स्तर तक गिर गया।
देश में ईंधन की ऊंची कीमतों पर विरोध प्रदर्शन कोई अजनबी नहीं है। 2018 में, देशभर में व्यापक विरोध प्रदर्शन रिकॉर्ड-उच्च पेट्रोल और डीजल की कीमतों के खिलाफ कई क्षेत्रों में व्यवसाय और स्कूल बंद कर दिए गए।
