स्पेसएक्स के प्रसिद्ध पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष रॉकेटों को जल्द ही एक आश्चर्यजनक स्रोत से प्रतिस्पर्धा मिल सकती है: होंडा। इस हफ्ते की शुरुआत में, जापानी ऑटोमेकर ने कथित तौर पर एक प्रयोगात्मक अंतरिक्ष रॉकेट का परीक्षण किया, जिसे पुन: उपयोग किया जा सकता है।
छह मीटर-प्लस रॉकेट, जिसका वजन लगभग 900 किलोग्राम है-एक छोटी कार के रूप में लगभग-लौटने से पहले लगभग 300 मीटर की दूरी पर। ज़रूर, यह अंतरिक्ष के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन के लिए बहुत अधिक नहीं है। लेकिन इस तरह की उड़ानों का एक महत्वपूर्ण तत्व न केवल सुचारू रूप से उठाना है, बल्कि सुरक्षित रूप से वापस जाना है।
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जैसा कि बताया गया है, होंडा के रॉकेट ने एक सटीक लैंडिंग बनाई, जिसने अपनी अंतरिक्ष महत्वाकांक्षाओं को बढ़ावा दिया है। 2021 में, कंपनी ने कहा था कि वह अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों का अध्ययन कर रही थी, लेकिन उसके बाद चुप रहे।
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अपनी नवीनतम सफलता के साथ, यह 2029 तक सबऑर्बिटल स्पेस मिशनों के लिए लक्ष्य बना रहा है। पुन: प्रयोज्य रॉकेट अंतरिक्ष संचालन की लागत को काफी कम कर देते हैं। अब तक, स्पेसएक्स ने इस क्षेत्र में सभी महिमा की है, हालांकि अन्य लोग अपनी खुद की सफलता बनाने के लिए उकसा रहे हैं।
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होंडा की कार-मार्केट प्रतिद्वंद्वी टोयोटा पुन: प्रयोज्य रॉकेट भी देख रही है। क्यों जापानी कार निर्माता ने इस बग को पकड़ा है, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि इस दौड़ को गर्म करने की उम्मीद है। भारत का अंतरिक्ष क्षेत्र निजी खिलाड़ियों के लिए खुला है, शायद हम यहां भी कार्रवाई देखेंगे।
