IndiGo can’t use Turkish Airlines aircraft after 31 August as it gets ‘last and final’ extension

IndiGo can’t use Turkish Airlines aircraft after 31 August as it gets ‘last and final’ extension

इंडिगो को भारत के नागरिक उड्डयन नियामक से “अंतिम और अंतिम” तीन महीने का विस्तार मिला है, जिसके बाद उसे तुर्की एयरलाइंस से गीले-पट्टे पर दिए गए विमानों का उपयोग करना बंद करना होगा क्योंकि सरकार पाकिस्तान का समर्थन करने के लिए अंकारा के साथ व्यापारिक संबंधों को रोकती है।

इंडिगो अब 31 अगस्त 2025 तक विमान का उपयोग 31 मई 2025 की पहले की समय सीमा के खिलाफ कर सकता है, सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने शुक्रवार को एक बयान में कहा।

एयरलाइन ने छह महीने का विस्तार मांगा था, जिसे अस्वीकार कर दिया गया था। डीजीसीए ने कहा, “एयरलाइन से उपक्रम के आधार पर इंडिगो को 3 महीने का एक बार का अंतिम और अंतिम विस्तार दिया गया है, वे इस विस्तार अवधि के भीतर तुर्की एयरलाइन के साथ गीले पट्टे को समाप्त कर देंगे, और इन कार्यों के लिए कोई और विस्तार नहीं चाहते हैं,” डीजीसीए ने कहा।

पाकिस्तान को हथियार प्रदान करने के लिए भारत में तुर्की के खिलाफ भावनाएं उच्च चल रही हैं। भारत और पाकिस्तान 7 मई को ‘ऑपरेशन सिंदूर’ के बाद चार दिवसीय सैन्य संघर्ष में लगे हुए थे, जिससे सीमा पार नौ आतंकी लॉन्च पैड को लक्षित किया गया।

इंडिगो के गीले-लीज टाई

इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स ने शुक्रवार को नई दिल्ली में एक कार्यक्रम में कहा, “भारत और तुर्की के बीच उड़ानें द्विपक्षीय हवाई सेवा समझौते के भीतर शासित हैं।” “हम आज अनुपालन कर रहे हैं और हम उन पंक्तियों पर किसी भी सरकारी नियमों का पालन करना जारी रखेंगे।”

इंडिगो ने 2022 में तुर्की एयरलाइंस के साथ दो बोइंग 777 वाइडबॉडी विमानों के लिए 500 यात्रियों की क्षमता के साथ एक गीला-पट्टे पर समझौते पर हस्ताक्षर किए, दिल्ली और मुंबई को इस्तांबुल के लिए उड़ानों से जोड़ा।

एक गीले पट्टे में, एक एयरलाइन को दूसरे वाहक से समय की एक निर्धारित अवधि के लिए चालक दल के साथ एक विमान मिलता है। इंडिगो के पास वर्तमान में तुर्की एयरलाइंस, कतर एयरवेज और नॉर्स अटलांटिक एयरवेज से गीले-पट्टे पर विमान हैं। इंडिगो ने फरवरी 2023 में तुर्की एयरलाइंस से और दूसरा मई 2023 में अपना पहला विमान प्राप्त किया।

Avialaz कंसल्टेंट्स के विमानन विशेषज्ञ और सीईओ, संजय लजार ने कहा, “हालांकि मैं व्यक्तिगत रूप से दुखी हूं, तुर्की कनेक्शन को देखते हुए, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एक्सटेंशन केवल तीन महीने के लिए दिया गया है।” “यह स्पष्ट है कि DGCA ने संकेत दिया है कि एयरलाइन को जल्द से जल्द समझौते से बाहर निकलना चाहिए।”

अंतर्राष्ट्रीय विस्तार

इंडिगो ने 10 अंतर्राष्ट्रीय -एक्रॉस यूरोप और मध्य एशिया -और वित्तीय वर्ष 2026 में चार नए घरेलू गंतव्यों को जोड़ने की योजना बनाई है।

“हम हिंडन, अदमपुर, नवी मुंबई और नोएडा को घरेलू गंतव्यों के रूप में जोड़ेंगे, जो वित्त वर्ष 26 में कुल घरेलू गंतव्यों की गिनती 95 तक ले जाएगा,” एल्बर्स ने कहा। “अंतर्राष्ट्रीय के संदर्भ में, हम मैनचेस्टर, एम्स्टर्डम, लंदन, कोपेनहेगन, सिएम रीप, एथेंस और मध्य एशिया में 4 और गंतव्यों को जोड़ेंगे, कुल अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को वित्त वर्ष 26 में 50 तक गिना जाएगा।”

इंडिगो जुलाई 2025 से नॉन-स्टॉप कनेक्टिविटी के साथ मुंबई से मैनचेस्टर और मुंबई से एम्स्टर्डम तक नॉन-स्टॉप कनेक्टिविटी के साथ अपने लंबे समय तक संचालन शुरू करेगा। एयरलाइन नॉर्स अटलांटिक एयरवेज से अपने गीले-पट्टे पर बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान का उपयोग करेगी।

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