पोर्ट ऑफ लॉस एंजिल्स बुकिंग में मामूली वृद्धि की उम्मीद करता है, न कि एक सर्ज
आयात पिछले 145% टैरिफ को दर्शाते हैं, पोर्ट वॉल्यूम को प्रभावित करते हैं
वॉलमार्ट ने कीमतें बढ़ाने के लिए, टैरिफ लागत के कारण आदेशों को कम करने के लिए
लॉस एंजेलिस, – सबसे व्यस्त अमेरिकी पोर्ट के प्रमुख को वाशिंगटन और बीजिंग के बीच पिछले हफ्ते के टैरिफ ट्रूस के बाद आयात करने की उम्मीद नहीं है, जिसने अस्थायी रूप से कर्तव्य को 145% से 30% तक कम कर दिया।
बंदरगाह के कार्यकारी निदेशक जीन सेरोका, जो चीन के साथ व्यापार के लिए भी नंबर 1 है, जीन सेरोका ने सोमवार को एक ब्रीफिंग में कहा, “आप लॉस एंजिल्स के बंदरगाह पर यहां माल का एक प्रलय नहीं देखेंगे।”
“हम जो देखेंगे, वह एशिया में बुकिंग में थोड़ा सा है,” सेरोका ने बंदरगाह के लिए कार्गो जहाजों पर आरक्षण के बारे में कहा।
उन्होंने कहा कि बढ़ने की संभावना कार्गो को स्कूप करने वाले आयातकों से जुड़ी होगी, जो पिछले महीने 145% टैरिफ लगाए जाने से पहले निर्मित किया गया था, बजाय इसके कि नए आदेशों के लिए जो 90-दिवसीय पुनरावृत्ति बंद होने पर तैयार नहीं हो सकते हैं, उन्होंने कहा।
लॉस एंजिल्स के बंदरगाह और लॉन्ग बीच के आस -पास का बंदरगाह अमेरिकी समुद्री व्यापार का 31% संभालता है और अमेरिकी आर्थिक गतिविधि के लिए एक बैरोमीटर है। वे आने वाले खिलौनों, परिधान और ऑटो भागों से लेकर आउटगोइंग कच्चे कपास और पालतू जानवर और पशु चारा से सब कुछ संभालते हैं।
आने वाली वॉल्यूम अपटिक 9 अप्रैल को चीन पर 145% आयात कर्तव्यों – इसके सबसे बड़े समुद्री व्यापारिक भागीदार के बाद बुकिंग में तेज गिरावट का अनुसरण करता है।
अमेरिकी बंदरगाहों पर दिखाने के लिए प्रभावों को कुछ सप्ताह लगते हैं, इसलिए आयात 145% टैरिफ के लिए वृद्धि को प्रतिबिंबित कर सकता है।
इस महीने के पहले 15 दिनों के दौरान, 74 कंटेनर जहाज दक्षिणी कैलिफोर्निया के समुद्री विनिमय के आंकड़ों के अनुसार, लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों पर पहुंचे, जो सामान्य से कम 11 कम हैं।
“मई वॉल्यूम ड्रॉप पर्याप्त होने की संभावना है जब हम इस महीने की किताबें बंद कर देते हैं,” सेरोका ने कहा, जिन्होंने एक विशिष्ट पूर्वानुमान बनाने से इनकार कर दिया।
पोर्ट ऑफ लॉन्ग बीच के सीईओ मारियो कोरडेरो ने गुरुवार को कहा कि उन्हें मई में आयात में 10% से अधिक ड्रॉप-ऑफ की उम्मीद थी।
उपभोक्ता खुदरा मांग करते हैं कि लगभग आधे कंटेनर शिपिंग वॉल्यूम के लिए खाते हैं।
अमेरिकी उपभोक्ता कीमतों में वृद्धि देखेंगे क्योंकि आयातकों ने टैरिफ की अतिरिक्त लागत पर पास किया है।
वॉलमार्ट, देश के सबसे बड़े रिटेलर और कंटेनर शिपिंग का सबसे बड़ा उपयोगकर्ता, ने कहा कि यह मई के अंत में शुरू होने वाली कीमतों को बढ़ाएगा और माल दुकानदारों के लिए आदेशों को आगे बढ़ाएगा।
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